計器板のためのステッピング モーター

自動車用機関の最も最近のデジタル電子システムそしてコンピュータ技術の広い適用および車の制御システムによって、製造業者は電子表示システムの開発そして生産に回っている。自動車器械の大量生産の間に、新しい問題は使用の間に、ステッピング モーターのジャンプ、ポインターのジッター、および騒音起こった。

現代車は高速で運転して、適用範囲が広いシャフトによって運転される走行距離計は多くの挑戦に直面する。適用範囲が広いシャフトは高速で回り、動きの遅れは鋼線の交互になる圧力によって限られる。高速車は通常それにより鋼線を無効にさせる鋼線の疲労ひびに、直面される。従って、電子速度計は一般に人気を得た。電子速度計に機械速度計と同じ機能があるが、主義は根本的に違いがある。電子速度の走行距離計は機械マイレッジの録音のメカニズム（カウンター）を運転するためにステッピング モーターを採用する。ステッピング モーターは変速機に取付けられているホール センサーの出力信号によって制御される。

ステッピング モーターは特別な集積回路によって運転され、ステッピング モーターの速度は変速機の出力シャフトの速度と関連付けられる。従って、電子速度の走行距離計に多くの利点がある、従って次第に適用範囲が広いシャフトによって運転された機械速度の走行距離計を取り替えた。

ステッピング モーターは駆動パルス信号を受け取る度に回るためにそれによりマイクロ ギヤを運転するステップ角度を、回す。従って、ステッピング モーターおよびマイクロ ギヤは伝達の高精度な、小型、高いトルク、安定した出力および広い範囲を特色にするべきである。ZHAOWEIギヤ モーターは異なったタイプの計器板または電気走行距離計の条件を満たすことができる。

ZHAOWEIマイクロ ドライブ システムは自動車計器板のステッピング モーターに加えることができる。計器板の変速機の構造およびギヤ精密の調節によって、それはステッピング モーター、ポインターのジッターのジャンプを改善でき使用の間に騒音を減らす。